top of page
Zephyr op de Eem.jpg

Scheepstimmerman

Welkom op mijn website! Ik ben Roelant Zwaanswijk, een gepassioneerde scheepstimmerman gespecialiseerd in het repareren en restaureren van houten schepen. Hier vind je een overzicht van mijn werk, zodat je een goed beeld krijgt van mijn kwaliteiten. Ik kijk ernaar uit om samen te werken met booteigenaren die dezelfde passie delen.

Op mijn website vindt u informatie over onze werkplaats, de werkhal in Spakenburg, kleine reparaties, grote projecten en mijn eigen restauratie project van de Wieha. Over dit schip is er de laatste jaren veel geschreven. Recent is er ook een artikel geschreven over mijn carrière switch. Stof genoeg. Nu gaan we weer wat doen.  Ik hoop u te ontmoeten. 

Mijn verhaal

Roelant Zwaanswijk

Mijn liefde voor klassieke houten zeilboten ontstond al op jonge leeftijd, toen ik gefascineerd werd door de schoonheid van deze schepen in oude havens.

Zephyr Roelant.jpg

Restauraties

Voor een bestaande klant mocht ik een nieuw roer van eiken maken voor zijn haar Zeeschouw.

Nieuw Roer voor een Zeeschouw

Voor een bestaande klant mocht ik een nieuw roer van eiken maken voor zijn haar Zeeschouw.

Deze winter mocht ik het teakdek van een Apreamare Don Giovanni herstellen. Deze Appreamare is een luxe Italiaans motor yacht van 12 meter met klassieke vormen en een unieke stijl.

Apreamare Don Giovanni

Deze winter mocht ik het teakdek van een Apreamare Don Giovanni herstellen. Deze Appreamare is een luxe Italiaans motor yacht van 12 meter met klassieke vormen en een unieke stijl.

Kiezen of repareren of vernieuwen als er veel zachte en verrotte plekken in de giek zitten.

Repareren of nieuw? Een nieuwe giek.

Kiezen of repareren of vernieuwen als er veel zachte en verrotte plekken in de giek zitten.

De mast van een opdrachtgever had een winter op de kade gelegen. Tijdens deze winter was het water in het Eemmeer en in de haven boven de kade komen te staan.  De mast had bijna gedreven.  Aan mij de eer om de mast te herstellen.

Reparatie mast van Zeeschouw

De mast van een opdrachtgever had een winter op de kade gelegen. Tijdens deze winter was het water in het Eemmeer en in de haven boven de kade komen te staan. De mast had bijna gedreven. Aan mij de eer om de mast te herstellen.

Vervangen van voordek van een traditionele botter

Voordek voor de BU32  – een botter van 14,5 meter – Winter 2024

Vervangen van voordek van een traditionele botter

Refit van de Zephyr – een lemsteraak van 10,5 meter – zomer 2024 

Lemsteraak Zephyr

Refit van de Zephyr – een lemsteraak van 10,5 meter – zomer 2024 

bottom of page